A empresa sempre aderiu à "qualidade" para sobrevivência, reputação, como filosofia de negócios líder, possui uma excelente equipe de engenheiros, equipamentos de produção perfeitos e serviço pós-venda.
Serviço pós-venda e assistência técnica: a empresa fornece serviço pós-venda e assistência técnica de acordo com os requisitos e necessidades dos clientes com resposta dentro de 24 horas.
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Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. é uma empresa de nova geração dedicada à indústria de hardware. Ele está localizado na cidade de Jining, província de Shandong, cidade natal de Confúcio e Mêncio. A empresa é uma empresa profissional de suporte de hardware que integra design, pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas. Os principais produtos são correntes, cabos de aço e seus acessórios: algemas, fivelas giratórias, clipes, anéis, mosquetões e outros forjados e fundidos, e aceitam desenhos e amostras para processamento.
A âncora desempenha um papel importante em uma embarcação e operações offshore. No entanto, ele só pode funcionar enquanto permanecer preso à estrutura flutuante.
Considerando a tremenda quantidade de força aplicada à conexão entre a âncora e o navio durante as condições de atracação ou ancoragem de rotina, os métodos convencionais de fixação da âncora acabarão falhando sob o estresse extenso.
O corrente de âncora refere-se ao componente que prende a âncora ao barco ou estrutura e geralmente é chamado de âncora montada (ou cabo de âncora). É superior aos métodos convencionais em termos de resistência e suporte de carga.
A corrente de âncora de um navio desempenha um papel crítico para garantir a estabilidade e a segurança da embarcação enquanto em repouso. Uma corrente de âncora confiável fornece a força e o suporte necessários para suportar as forças exercidas pelo vento, ondas e correntes. Ele atua como um elo vital entre o navio e a âncora, transmitindo o poder de retenção da âncora para manter a embarcação segura.
Para garantir a confiabilidade da corrente de âncora, ela deve ser construída em aço de alta qualidade e projetada para suportar o ambiente marinho hostil. O tamanho e o peso da corrente são determinados com base no tamanho e nos requisitos do navio, com navios maiores normalmente exigindo correntes mais grossas e pesadas. Manutenção e inspeções regulares são cruciais para identificar quaisquer sinais de desgaste, corrosão ou danos que possam comprometer a integridade da corrente. Ao priorizar a confiabilidade da corrente de ancoragem, os navios podem ancorar com confiança e manter sua posição mesmo em condições desafiadoras.
O comprimento do corrente de âncora é normalmente determinado pela profundidade da água e pelo tamanho do navio. Em águas rasas, uma corrente de âncora mais curta pode ser suficiente, enquanto em águas mais profundas pode ser necessária uma corrente mais longa. A corrente também pode ser ajustada adicionando ou removendo elos conforme necessário para se adequar às condições específicas de ancoragem.
Além de manter o navio no lugar, a corrente da âncora também ajuda a absorver o choque das ondas e outras forças que podem atuar sobre a embarcação. Ele atua como um amortecedor entre a âncora e o navio, ajudando a reduzir a tensão em ambos os componentes. Isso é especialmente importante em mares agitados, onde as forças que atuam no navio podem ser muito altas.
É evidente que o corrente de âncora desempenha um papel vital em conjunto com a âncora. No entanto, como as âncoras modernas são feitas de metal ou de uma corda, elas têm uma grande chance de problemas relacionados ao desgaste, como ferrugem ou atrito.
A solução é monitorar constantemente a âncora montada sempre que ela for puxada de volta para a embarcação.
Para isso, devem ser tomadas medidas especiais de estiva de modo a que a viagem seja mantida em segurança, longe de substâncias corrosivas, e de modo a que possa ser facilmente acedida para manutenção ou para ser paga com a âncora.
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O equipamento de ancoragem de um navio compreende a âncora, a corrente da âncora e o molinete. O equipamento de fundeio prescrito no presente documento destina-se à amarração temporária de um navio num porto ou numa zona abrigada quando o navio aguarda o atracadouro, a maré, etc.
Determinar quanto tempo sua âncora deve durar é tão simples quanto multiplicar a água mais profunda em que você espera ancorar por 8. Quanto ao tamanho da corda, a regra geral é 1/8 "de diâmetro da corda para cada 9 'de comprimento do barco.< / p>
Seu objetivo principal é fornecer um mecanismo para que navios e barcos mantenham sua posição durante as operações de atracação e amarração nos portos, ou para que grandes instalações offshore, como plataformas de petróleo semissubmersíveis, permaneçam estacionárias acima de um depósito de petróleo.