Cabos de aço foram desenvolvidos a partir de aplicações de guinchos de mineração na década de 1830. Os cabos de aço são usados dinamicamente para elevação e içamento em guindastes e elevadores e para transmissão de energia mecânica. O cabo de aço também é usado para transmitir força em mecanismos, como um cabo Bowden ou as superfícies de controle de um avião conectadas a alavancas e pedais na cabine. Apenas os cabos da aeronave possuem WSC (núcleo de fio). Além disso, os cabos de aeronaves estão disponíveis em diâmetros menores do que o cabo de aço. Por exemplo, os cabos de aeronaves estão disponíveis em 1,2 mm (3⁄64 pol) de diâmetro, enquanto a maioria dos cabos de aço começa com um diâmetro de 6,4 mm (1⁄4 pol.). [2] Os cabos de aço estáticos são usados para suportar estruturas como pontes suspensas ou como cabos de sustentação para suportar torres. Um bonde aéreo depende de cabos de aço para suportar e mover a carga acima.